Перегрузочные технологии
Наш широкий спектр перегрузочного оборудования охватывает все аспекты погрузки и разгрузки транспортного средства, а также его упрощения и повышения безопасности этих процессов. Каждое из наших изделий и решений отличается высочайшим качеством, долговечностью и безопасностью.
Аксессуары
секционные ворота
Наш широкий спектр перегрузочного оборудования охватывает все аспекты погрузки и разгрузки транспортного средства, а также его упрощения и повышения безопасности этих процессов. Каждое из наших изделий и решений отличается высочайшим качеством, долговечностью и безопасностью.
Перегрузочный тамбур
Перегрузочный тамбур представляет собой систему размещения, которая в сочетании с перегрузочной рампой образует автономную стыковочную систему, которая может быть присоединена к зданию.
Он включает в себя все компоненты полной стыковочной системы: стыковочную систему, уравнительную платформу и секционные ворота:
Эти элементы представляют собой законченную и сложную систему стыковки, которая с учетом индивидуальных параметров перегрузочного пункта обеспечивает значительное преимущество по сравнению с традиционными внутренними рампами.
Они увеличивают площадь имеющиеся складских помещений и в то же время обеспечивают теплоизоляцию здания.
Стандартно предлагается горячее цинкование всей системы стальных рам.
В качестве дополнительного оборудования также доступны системы водоотведения и фасадные элементы, подходящие для вашего здания.
Product data sheet
Преимущества
Преимущества перегрузочного тамбура
- Термическое разделение склада и стыковочной системы гарантирует существенное снижение затрат на электроэнергию – очень важный фактор для складов с контролируемой температурой и холодильных камер.
- Простая и быстрая сборка благодаря предварительно смонтированным элементам, которые устанавливаются на существующие фундаменты и крепятся к внешней стене здания. Если уже существующее здание расширено, возможна установка с параллельными операциями погрузки и разгрузки.
- Облицовка состоит из неизолированных трапецеидальных листов или из изолированной панели толщиной 40 мм; также возможно использовать тот же материал, что и для фасада склада.
- Система может быть оснащена поворотной либо телескопической аппарелью, а также различными типами герметизаторов проема, оптимально подобранных с учетом индивидуальной частоты погрузки и разгрузки.
- Благодаря гибкой модульной конструкции перегрузочный тамбур PROMStahl может поставляться либо в виде экономичной многоцелевой системы, либо в случае ограниченного пространства перед погрузочной станцией в виде угловой конструкции или в виде многократно повторяемой серийной системы.
- На складе появляется дополнительное пространство для хранения, так как вся стыковочная система находится за пределами здания.
- Можно воспользоваться льготой на налоговую амортизацию.
Свяжитесь по данному вопросу с вашим налоговым консультантом. - Допустимая нагрузка согласно DIN 1055, части 4+5
- Основная снеговая нагрузка: 0,89 кН/м для максимальной снеговой нагрузки 2,5 кН/м2
- Макс.
ветровая нагрузка 0,65 кН/м2 - Проектирование металлоконструкций в соответствии с DIN 18800 (Еврокод 3 в стадии подготовки)
- Соблюдайте местные строительные нормы!
Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики.
Технический чертеж
Габариты
| Перегрузочный тамбур Тип PL | ||||||
| NV | 2.020 | 2.470 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DH | 950 – 1 050 | 1 100 – 1 250 | 1 300 – 1 500 | 950 – 1 050 | 1 100 – 1 250 | 1 300 – 1 500 |
| THI | 4.040 | 3.840 | 3.640 | 4.065 | 3.865 | 3.665 |
| THU | 3.995 | 3.795 | 3.595 | 4.020 | 3.820 | 3.620 |
| THX | 3.800 | 3.600 | 3.400 | 3.825 | 3.625 | 3.425 |
| MW | Все типоразмеры 3 300, 3 500, 3 600 | |||||
| NV | 3.020 | 3.520 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DH | 950 – 1 050 | 1 100 – 1 250 | 1 300 – 1 500 | 950 – 1 050 | 1 100 – 1 250 | 1 300 – 1 500 |
| THI | 4.090 | 3.890 | 3.690 | 4.115 | 3.915 | 3.715 |
| THU | 4.045 | 3.845 | 3.645 | 4.070 | 3.870 | 3.670 |
| THX | 3.850 | 3.650 | 3.450 | 3.875 | 3.675 | 3.475 |
| MW | Все типоразмеры 3 300, 3 500, 3 600 | |||||