Przesuwny pomost przeładunkowy z aluminiowymi segmentami PPVA
Przesuwny pomost przeładunkowy jest nowym rozwiązaniem w szerokiej gamie produktów firmy PROMStahl. Nadaje się zarówno do doków wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Jest stosowany w przypadku małych lub średnich różnic wysokości pomiędzy krawędzią rampy doku a podłogą skrzyni załadunkowej samochodu ciężarowego.
- Platforma
- Segmenty aluminiowe
- Zespół sprężyny dociskowej
- Drążek sterowania
- Urządzenie zabezpieczające
- Głowica rampy
- Prowadnica
Pomost przeładunkowy porusza się w prowadnicy przymocowanej do głowicy rampy i można go przesuwać na boki. Pomost PPVA może być dostosowany do najbardziej popularnych profili prowadnic konkurentów, co oznacza, że skomplikowana i kosztowna wymiana istniejących prowadnic nie jest konieczna.
Ciężar pomostu kompensują sprężyny dociskowe, dzięki czemu pomost PPVA może bez problemu obsługiwać tylko jedna osoba. Dla szerokości i długości nominalnej, która wynosi 2000 mm, pomost przeładunkowy jest zawsze wyposażony w 2 drążki sterujące, co umożliwia jego obsługę przez dwie osoby.
Nieużywany pomost jest mocowany w pozycji pionowej przy krawędzi rampy i blokowany w tej pozycji za pomocą automatycznego urządzenia zabezpieczającego. Wszystkie części stalowe pomostu PPVA są dostępne w wersji ocynkowanej ogniowo.
Ponadto wersja PPVA wyposażona jest w segmentowy najazd aluminiowy, który gwarantuje idealne dopasowanie do pojazdów, nawet jeśli nie są one idealnie ustawione.
Pomost przeładunkowy PPVA firmy PROMStahl spełnia najnowsze wymagania normy europejskiej EN 1398.
Wymiary
| DN | SN | A | B |
|---|---|---|---|
| 1.250 | 1.500, 1.750, 2.000 | 175 | 245 |
| 1.500 | 1.500, 1.750, 2.000 | 225 | 295 |
| 1.750 | 1.500, 1.750, 2.000 | 265 | 340 |
| 2.000 | 1.500, 1.750, 2.000 | 310 | 390 |
Wszystkie wymiary podano w mm.
Nośność dla wszystkich rozmiarów: 60 kN.
- DN = długość nominalna.
- SN = szerokość nominalna.
- A = poziom równo nad dokiem.
- B = poziom równo pod dokiem.